Ferrari no quería pasar desapercibido en el Salón de Ginebra y presentó dos versiones especiales del 599 GTB. La primera de ellas es el Handling GT Evoluzione (HGTE), coche que si bien no presenta demasiadas modificaciones exteriores, incorpora novedades que lo convierten en un auto fácil de conducir y con un comportamiento ideal.

Más fotos tras el salto.

El kit Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE incluye muelles de suspensión endurecidos, nuevas barras estabilizadoras y una nueva configuración para los amortiguadores cuando el manettino (mando para seleccionar el modo de comportamiento) está en modo sport.

La transmisión también ha recibido modificaciones y el sonido del escape mantiene los niveles con un uso normal, pero cuando se le exige al auto emite un sonido más ronco que en el 599 estándar.

Como les mencionábamos antes, en el exterior hay pocos cambios, pero entre estos destaca la utilización de fibra de carbono, las nuevas llantas de 20 pulgadas color plata mate y el difusor negro mate en la parte trasera, en el que resaltan las salidas de escape cromadas.

En cuanto al interior, este kit incorpora asientos delanteros de cuero con inserciones de Alcántara, mientras que la parte trasera de estos están hechas completamente en fibra de carbono, al igual que el resto del habitáculo.