Cuando la FIA dio a conocer el nuevo reglamento del WRC  basado en coches según la especificación S2000+ para el 2010, aparecieron las lamentables deserciones de las marcas Subaru y Suzuki, pero afortunadamente, ahora también han aparecido marcas interesadas en tomar parte del mundial como Volkswagen, Fiat y Proton.

Es precisamente esta última la que según los rumores aparecidos en AutoSport, la marca malaya estaría considerando convertir su programa del Satria S2000 a un S2000+, para lo cual contaría con la colaboración de Petter Solberg como piloto y Prodrive como cobertura técnica. Sin embargo, esto último resulta extraño ya que Proton es dueña de Lotus y resulta raro ver que la marca malaya tenga que recurrir a otra consultoría de ingeniería para un proyecto que podría desarrollar bajo sus propios medios. Sea como sea, ojalá estos rumores se conviertan en realidad ya que sin duda sería un tanque de oxígeno para una categoría que lamentablemente ha ido decayendo mucho en los últimos años.

La galería del Proton Satria S2000 después del salto.

Proton Satria S2000: