BMW presentó la nueva generación del Z4, modelo que cuenta con un techo de aluminio que sólo tarda 20 segundos en abrir o cerrar y que además ahora posee un maletero más grande que cubica entre 180 y 310 litros, cifra muy interesante ya que supera la de los Z4 anteriores.

El video después del salto.

En cuanto a motorizaciones, las iniciales son todas de seis cilindros de gasolina: los valvetronic 2.5 de 204 Cv (23i), y de 258 Cv (30i), y el doble turbo e inyección directa 3.0 de 304 Cv. De serie todos irán asociados a cajas manuales de seis velocidades, pero opcionalmente se podrá opta por una caja automática. En el caso de la versión 35i esta además podrá optar por la nueva caja de doble embrague y siete velocidades que BMW desarrolló para el M3.

En tanto, la tradicional Steptronic por convertido de par estará disponible en las otras versiones y al igual que la de doble embrague, dispone de manejo secuencial con levas en el volante. El funcionamiento de los dos cambios automáticos, así como la servodirección, la gestión del motor y los amortiguadores variables opcionales actúan en función a tres programas que el conductor elige apretando un botón.

Video BMW Z4 2009: 

Vía: Diariomotor