Los chicos de AMS Performance han creado esta hermosa preparación, y que ya está haciendo de las suyas en los circuitos, del Evolution X.

Más información y la galería de fotos después del salto.
Una serie de modificaciones, entre las que se encuentran un nuevo intercooler, una nueva admisión y cambios en la ECU,  han elevado su potencia hasta los 340 Cv y los 495 Nm de par máximo. Sus frenos también han sido mejorados, ya que los de serie han sido reemplazados por unos Girodisc, los que ayudan a frenar más tarde y más fuerte. En cuanto a la suspensión, los coilovers ajustables KW mantienen al Evo X pegado al suelo, lo que sumado a la tracción integral le permiten pasar muy rápido por las curvas.

En cuanto a su aspecto, creo que las fotos hablan por si solas. Ese bello color azul contrasta de manera espectacular con las llantas Volk de 18� negras. En el interior, los asientos de serie fueron reemplazados por buckets de la marca Bride, con cinturones de seguridad de cuatro puntos. Además, el Evo X de AMS cuenta con un medidor de la presión del turbo y otro de la relación aire-combustible en la mezcla. Datos siempre relevantes a la hora de buscar un mejor desempeño del auto.

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(Vía: Diariomotor)