Aerodinámicamente, el nuevo Megane tiene un incremento del downforce de un 20% y un 15% de reducción en el drag, lo que le da una ganancia cercana a l 40% en relación al modelo anterior. En cuanto a su aspecto, este es ralmente agresivo e impresionante. Ojalá Renault Sport se atreva e ingrese a alguna categoría de turismo de las más importantes con este nuevo Megane Trophy. Creo que tiene con qué dar batalla.
Galería Renault Megane Trophy:
(Vía: Diariomotor)
El Subaru Impreza WRX Sti de Rápido y Furioso IV
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Un comentario en “Salón de París: Renault Megane Trophy”
jope como mola tio guay de el para guay troncos mola k t molo mola mola mola mooooooooolaaaaaaaaaa ese coche mola k t molo troncos guay del paraguas mola mola mucho troncos hay como mola troncos mola k t molo mola mogollon solo con ese coche hay como mola mola mazo maso de mazo que mola es super guay deabuti hay como mola k t molo como m gusta mola mola que t cagas joer
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