Ya llegó a Chile la división de autos de Jac Motors, marca china que debutó en el país con el lanzamiento de su SUV Rein, en la bella viña Casas del Bosque.
Más información y la galería de fotos después del salto.
El Rein es un SUV pensado para la familia joven, que cuenta con un diseño no tan rústico como suelen ser los autos del Dragón Asiático y que viene a pelear con el Hyundai Tucson y el Great Wall Hover. Estéticamente, se trata de un auto que se asemeja más al gusto europeo., aunque su parrilla denota que es chino.
A Chile llegará con dos versiones. La primera monta un propulsor 2.0 que entrega 127 Hp y 172 Nm y tiene tracción delantera, mientras que la segunda posee un motor 2.4 que eroga 134 Hp y 193 Nm y tiene tracción a las cuatro ruedas de forma permanente.
Ambos motores son DOHC, de cuatro cilindros, 16 válvulas e inyección electrónica y están asociados a una caja manual de cinco marchas. Las dimensiones del Rein son 4.500 mm de largo, 1.875 mm de ancho y 1.730 mm de alto. Mientras que su despeje del suelo es de 207 mm. Estas medidas le brindan un gran y cómodo espacio interior, en donde destaca su maletero con capacidad para 776 litros. Espacio que se puede incrementar al abatir los asientos traseros.
Al igual que el resto de las marcas de origen chino, el Rein destaca por su completísimo equipamiento, el que incluye: climatizador, kit eléctrico completo (alzavidrios, espejos retrovisores y cierre centralizado), radio cd con MP3 y entrada auxiliar, blue tooth, doble airbag, frenos ABS con EBD, llantas de aleación aro 16, neblineros y sun roof eléctrico.
Otro aspecto que vale la pena destacar, son los materiales y los plásticos del Rein, talón de aquiles de los autos chinos, ya que estos son bastante correctos, excepto un par de detalles mínimos como las costuras del cuero del volante, pero en líneas generales, el Rein se acerca mucho más a los estándares europeos o japoneses que sus compatriotas. Va por muy buen camino en este aspecto.
Lo malo, es la poca fuerza del motor 2.4 (versión que testeamos) y que demostró que le falta empuje tanto en carretera como en terrenos off road. Otros puntos negativos, son la mala aislación acústica del andar del auto (es muy ruidoso) y la suspensión, que en carretera no da una gran sensación de agarre.
El Jac Rein comenzará su venta a partir del próximo mes con los siguientes valores:
Versión 2.0 4×2 sin cuero: $9.590.000
Versión 2.0 4×2 con cuero: $9.990.000
Versión 2.4 4×4 sin cuero: $10.590.000
Versión 2.4 con cuero: $10.990.000
Galería Jac Rein:
(Fotos: Andrés Perez)
Ramón
Octubre 5th, 2008 a las 9:40 am
Estéticamente… es una copia del Hyundai Santa Fe con focos traseros del Lexus RX/ Toyota Harrier.