23
Ago
2008

Pese a que todavía falta un año para que entren en producción, los dos supersedanes ya se están enfrentando en el circuito, y nada menos que en el mítico Nürburgring.

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Se espera que tanto el modelo inglés como el alemán se presenten ante el público en el salón de Ginebra el próximo año y que peleen con el Mercedes Benz CLS y el futuro Audi A7.

En el caso del Porsche Panamera, este hereda rasgos característicos de la casa, y obvio que del legendario e inigualable 911, aunque tendrá un motor delantero posicionado lo más al centro posible (algo así como el Ferrari 599 GTB).

Su gama estará compuesta por  tres versiones: la primera tendrá un propulsor V6 de 3.5 litros y 300 caballos de Volkswagen, la segunda –Panamera S- contará con un motor aspirado de ocho cilindros de Porsche con inyección directa y 350 caballos, mientras que la tercera y más potente, el Panamera Turbo, será equipado con un motor de ocho cilindros, también de Porsche y con inyección directa, turboalimentado con más de 500 caballos de potencia.

Según la marca, esta berlina tendrá un comportamiento deportivo y a la vez será un excelente “daily driver” gracias a que contará con un cómodo y lujoso habitáculo interior, además de poseer un maletero de 450 litros. Su producción inicial será de 20 mil unidades anuales, y se espera que después esta aumente a 100 mil.

En tanto el Aston Martin Rapide comparte plataforma y motor con el DB9 (V12), pese a esto, el Rapide tiene menos potencia y un maletero más chico que el Panamera, ya que “sólo” tiene 480 caballos (30 más que el DB9). En cuanto al maletero, creo que es algo totalmente irrelevante, ya que dudo que los interesados en este tipo de autos se fijen en ese tipo de detalles.

Habrá que esperar y ver quien ganará este duelo de titanes en el futuro, ya que por el momento desconocemos el resultado del enfrentamiento en el “Infierno Verde”.

Galería de fotos Porsche Panamera vs Aston Martin Rapide:


(Vía: Highmotor)

Un comentario en “El Aston Martin Rapide y el Porsche Panamera se ven las caras en Nürburgring”

Chechu
Abril 26, 2009

Dudo mucho que estos dos coches pretendan rivalizar con el CLS y el A7… Creo que han aprovechado la buena acogida del CLS (y su concepto) para dar forma y sacar a la luz algo que ya tenían en mente…

Dudo que Porsche o Aston hayan pensado como rival (cuanto menos) en el futuro A7. Ni se les habrá pasado por la cabeza ya que nadie que se compre un Panamera o Rapide pensará o tendrá como alternativa un A7 S/RS o incluso un CLS AMG. Es como pensar que quien se va a comprar un Lamborghini Gallardo o F430 va sopesar también un R8 V8, un M3 o incluso 911…

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