Con la crisis del precio de los combustibles y la contaminación, se ha puesto de moda el tema de la ecología en los autos y cada vez vemos como aparecen distintas alternativas para solucionar dicho problema, desde autos híbridos a autos completamente eléctricos que no emiten contaminación.

Bueno aprovechándose de esto Cam –filial del grupo Endesa- presentó en Santiago el Reva, un pequeño auto eléctrico de fabricación india que es impulsado por un motor eléctrico alimentado por baterías de 48 voltios y 200 Amp-hr. Las que requieren estar 8 horas conectadas a un toma corriente de 220V para ser cargadas completamente. Esto equivale a $900 pesos en la cuenta de la electricidad. Pero si uno está apurado, puede cargar las baterías durante dos horas y media, con lo que se logra un 80% de carga. Con las baterías cargadas al máximo, el Reva tiene una autonomía de 80 kms, cifra bastante buena para movilizarse en la ciudad, pero me pregunto: ¿cómo lo hace uno si se queda sin batería en la calle? ¿Habría que estar dos horas y media esperando al lado del auto hasta que este se cargue?

Sea como sea, el Reva tiene un largo de 2,6 metros, un ancho de 1,3 metros y una altura de 1,5 metros. Su habitáculo ha sido reforzado con barras de acero y en los asientos delanteros entran dos adultos, mientras que en los traseros hay espacio para dos niños chicos. Su peso es de 700 kilos y puede alcanzar una velocidad máxima de 80 km/h y acelerar de 0 a 40 km/h en siete segundos. Una verdadera eternidad para los amantes de la velocidad, pero vamos que el Reva no fue pensado para eso, sino que para circular tranquilamente por la ciudad y creo que los tacos Santiaguinos le harían muy bien. Algo curioso, es que en Inglaterra el Reva (conocido como G-Wizz en ese mercado) es considerado un quatriciclo pesado y no un automóvil, por lo que cumple otras normas de seguridad.

El precio del Reva en Chile es de $6.700.000 pesos, algo que me parece sumamente desproporcionado (¡es demasiado caro!) y eso sin contar los opcionales como los asientos de cuero, el cierre centralizado, los asientos climatizados y la radio con MP3. En todo caso, el Reva aún no ha sido homologado, por lo que aún no está a la venta.

¡Gracias por el enlace Matthew!

(Vía: Fayerwayer)