Casey Stoner (Ducati Marlboro) le dio, en Sachsenring, la tercera victoria consecutiva a su equipo, tras haber pilotado de gran manera bajo una insistente lluvia que le hizo pasar malos ratos a varios pilotos. Entre ellos destacan Marco Melandri (Ducati Marlboro) -que estaba llevando a cabo una gran remontada, ya que en nueve vueltas había pasado de la decimosexta hasta la séptima posición antes de irse al suelo, sin consecuencias y poco después de haber marcado la vuelta rápida de ese momento- y Dani Pedrosa (Repsol Honda), quien estaba liderando la prueba con claridad, hasta que se fue al suelo en la primera curva a más de 300 km/h. Afortunadamente, tras el accidente el español sólo terminó con un dedo fracturado, pese a lo cual fue trasladado al hospital para ser revisado.
Stoner, que arrancó desde la pole, entró cuarto a la primera curva, pero en dos vueltas adelantó, primero a Colin Edwards (Yamaha Tech3 ) y luego a Andrea Dovizioso (Honda JiR). Tras eso, espero calmadamente a que sus gomas alcanzaran una temperatura adecuada, para ir aumentando progresivamente el ritmo y pasar al mando de la prueba tras la caída de Dani Pedrosa. De esta manera, el australiano fue aumentado consistentemente la ventaja sobre sus perseguidores hasta cruza la meta 3,708 segundos por delante de Rossi (Fiat Yamaha). El australiano, que enfrentó la carrera con dolores de estómago, redujo con esta victoria a 20 puntos su distancia en la clasificación general respecto al nuevo líder, el italiano Valentino Rossi y a cuatro sobre Dani Pedrosa.
Tras la prueba, Stoner señaló: “Hoy Dani pilotaba de una manera increíble, no había ninguna posibilidad de que yo pudiera llevar su ritmo en las primeras vueltas en esas condiciones. Nosotros necesitamos un poco más tiempo para que las gomas cogieran temperatura y Dani iba alejándose cada vez más. En un cierto punto, mientras iba por la recta he visto de lejos su moto rodando a lo largo de la escapatoria de la primera curva.
Lo siento de veras por él, pero pienso que aunque ha caído, hoy ha sido impresionante. Desde ese momento en adelante, sólo he pensado en seguir concentrado, aunque no ha sido fácil porque no he estado muy bien físicamente durante el fin de semana y tampoco me encontraba bien durante la carrera. Por lo demás, tengo que decir que hemos elegido un compuesto bastante duro de la goma posterior y ha habido un par de sustos, aunque eso me ha ayudado a no bajar la guardia. He seguido tirando cuando podía hacerlo, tratando siempre de mantener cierta ventaja. Es bonito haber reducido un poco la diferencia en la clasificación y tengo que seguir agradeciéndoselo a mi equipo, que ha sido capaz de adaptar la moto a todos los tipos de condiciones que nos hemos encontrado aquí en Alemania. Esta victoria está dedicada a ellos”.
Clasificación final de la carrera:
(Vía: Moto-Live)
Revista Gamer
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Nadie Puede
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