El preparador japonés Wald creo una versión muy especial y propia del Continental GT, denominada Black Bison, modelo que mantiene el “look” conservador de gran y arrollador coupé.

Más fotos después del salto.

En la parte delantera podemos ver como el frontal desborda en definición con una abertura superior para la toma de aire, que además define a los lados unas mínimas entradas que encauzan el aire hacia las ruedas. Siguiendo con el perfil, Wald ha colocado unas estriberas diferentes algo más marcadas y que fluyen desde la terminación de las ruedas delanteras. Por la parte posterior, un renovado difusor trasero del aire y un spoiler, integrado perfectamente en el portón, pero de reducidas dimensiones en comparación con el resto.

Las llantas de aleación pueden elegirse en diferentes diseños, desde el estilo más tradicional en metalizado y pocas “aspas” hasta las llantas más opacas o las de diseño multiestrella en color negro, probablemente entre las 19 y las 21” de diámetro. El kit está todavía bajo desarrollo por Wald y parece no incluir ningún cambio para el interior, ni ninguna modificación orgánica del twin turbo W12 original que rinde 560 Cv de potencia.

(Vía: Diariomotor)