Los pilotos de la F1 amenazaron a la FIA con boicotear el GP de Inglaterra si no se reconsideran los elevadísimos precios de las superlicencias para participar en la categoría reina. Según quedó estipulado en el último cónclave celebrado por la FIA en Japón, las nuevas superlicencias costarán 10.000 euros, más 2.000 euros adicionales por cada punto logrado por el piloto en el campeonato anterior.
Hasta ahora, el valor de esas superlicencias era de 1.690 euros, y se pagaban 447 euros por cada punto adicional logrado. Es por esto, que los pilotos, a través del Grand Prix Drivers Association, están pidiendo una reunión urgente con el cabecilla de la FIA, Max Mosley. De no llegar a acuerdo los pilotos con Mosley, estos podrían boicotear el GP de Inglaterra que se disputará en el circuito de Silverstone.
Si bien uno podría decir que los pilotos están alegando de llorones (tomando en cuenta los altísimos sueldos que reciben los pilotos de punta), hay que mencionar que con precios tan elevados, se perjudica a los pilotos de las escuderías chicas y se hace aún más difícil el camino para los pilotos que intentan entrar al circo de la F1.
Así sumamos una nueva polémica a la alicaída F1 hoy.
(Vía: Motorfull)
Revista Gamer
Eje-Zeta
Eje-KidZ
Nadie Puede
Pavel Gurchenko Guerrero
Junio 23rd, 2008 a las 3:00 pm
No estoy de acuerdo con la conclusión. A los pilotos nuevos, la superlicencia les costará EU$ 10,000, ya que no tienen puntos acumulados de la temporada anterior. Tomando en cuenta que, muchas veces, los pilotos nuevos “se compran” su asiento en los equipos chicos, por cantidades muy superiores al costo de la superlicencia, ese valor (10,000 euros) no es muy alto. Hace unos pocos años, un piloto debutante pagaba hasta un millón de dólares por un asiento en la desaparecida escudería Minardi. La medida parece apuntar a cubrir alguna deficiencia de fondos de la FIA y a forzar a que los pilotos que no son estrellas (como Barichello, Button, Coulthard o Fisichella) empiecen a desalojar el camino y den paso a nuevos talentos.
felipe
Junio 23rd, 2008 a las 3:39 pm
Si bien es cierto lo que dices Pavel, a lo que me refería en el post es que esos 10.000 euros, es una cifra alta para pilotos talentosos que provienen de países chicos (como Chile) y sin un gran apoyo financiero detrás. Por lo que se transforma en una nueva barrera y les complica aún más el camino.
Claro, hay tipos que, tal como tú dices, compran sus asientos por sumas mucho mayores, pero este tipo de medidas no les afectan, porque ellos cuentan con grandes cantidades de recursos.
De todos modos, ojalá tengas razón y sirva de aliciente para que pilotos como Barrichello, Coulthard o Fisichella, entre otros, dejen espacio para los nuevos talentos (cosa que de todas formas veo muy difícil, por lo anteriormente mencionado).
Saludos