Pese a que nadie había estado tan cerca de robarle el triunfo a Audi en las últimas ediciones de la mítica prueba de resistencia, las 37 paradas en pits del Peugeot número 7, frente a las 34 del Audi vencedor de Kristensen-McNish-Capello y, sobre todo, los más de 10 minutos adicionales empleados por el equipo francés en cada una de estas, resultaron decisivas.

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Tampoco se puede dejar de lado la importancia que tuvo la lluvia en la edición de este año de las 24 horas de Le Mans, ya que desde la noche se convirtió en el protagonista intermitente en el circuito de La Sarthe, y benefició mucho al equipo alemán. Cuyos vehículos giraron a un gran ritmo con el suelo mojado.

En segundo lugar llegó el Peugeot conducido por la tripleta compuesta por Gené-Minassian-Villeneuve. Con este resultado, Marc Gené igualó el mejor resultado de un español en Le Mans. Pero quien realmente se robó la película es Tom Kristensen, que hoy consiguió su octava victoria en doce participaciones en las míticas 24 horas de Le Mans. Simplemente impresionante.

La victoria del Audi número 2 ha sido la más complicada de la marca germana desde que viene arrasando en Le Mans con los R8 y R10. De hecho, el siguiente Audi en la clasificación llegó 4º a siete vueltas del ganador. Lo que deja en claro que el sensacional trío de pilotos del Audi vencedor se tuvo que emplear al máximo para llevarse este espectacular triunfo

En LMP2 la victoria, y doblete, se lo llevó el extraordinario Porsche RS Spyder. Un resultado esperado y que vio al Porsche ganador colarse en la 10ª posición de la general. En LMGT1, la victoria se la llevó el Aston Martin 009, luego de una hermosa lucha con el Corvette número 63. En tanto, en LMGT2 los Ferrari 430 se pasearon y coparon las cuatro primeras posiciones. Una lástima por Porsche, de quien esperaba estaría luchando por la victoria.

Para ver la clasificación final, ingresen a 24 Horas de Le Mans

(Vía: Racingpasion)