Cuando falta poco para la carrera más importante del año en Le Mans, Audio anunció que los R10 competirán usando el diesel preparado por Shell con una mezcla especial de bio-diesel agregada, que fabrica Biowaste.

Quizás el bio-diesel no permita que los R10 ganen la carera, pero les permitirá reducir las emisiones de CO2 en un 90%. Un compromiso de Audi, manifestado a través de los miembros del consejo directivo de Audi AG: “Nuestra filosofía es ver a Le Mans como un campo de pruebas para nuevas tecnologías que se aplicarán luego en autos de producción”.

El diesel V12 ha pasado satisfactoriamente las pruebas en el dinamómetro con el bio-diesel y mañana se presentará en la pista de La Sarthe, para el día oficial de pruebas con sus tres coches y sus nueve pilotos.
(Vía: Motorfull)