Por fin Porsche se decidió a lanzar la nueva versión Turbo S del Cayenne. El que se transformará en la versión de serie más potente de este SUV. Para este nuevo modelo, se ha usado la versión Turbo como base. Aunque con algunas modificaciones mecánicas, específicamente en la salida de escape y en la centralita (ECU), las que han aumentado notablemente las prestaciones del motor.

Sigue leyendo para conocer más detalles de la Cayenne tope de gama y para ver la galería fotográfica.

Con estas modificaciones la potencia del V8 de 4.8 litros se eleva desde los 500  hasta los 550 Cv. Mientras que el par motor máximo sube hasta los 750 Nm. Los que son repartidos desde las 2.250 hasta las 4.500 rpm. Este significativo aumento, permitirá que el Cayenne Turbo S se sitúe en la punta de la pirámide de los SUVs en cuanto a potencia. Además, le permitirá acelerar de 0 a 100km/h en sólo 4.8 segundos y alcanzar los 280 km/h de velocidad punta.

El Cayenne Turbo S tendrá una serie de elementos exteriores que ayudarán a diferenciarla de la  versión Turbo regular. Además del logo apropiado, el Turbo S montará unas llantas de aleación de 21� Sportplus y tendrá una salida de escape cuádruple de aluminio. Los arcos que cubren las ruedas y las entradas de aire (que han sido agrandadas) estarán pintadas del mismo color que la carrocería. En este sentido, se ha agregado un nuevo color a la gama habitual que ofrecía Porsche: El lava gray metallic.

En cuanto a su interior, el Turbo S estará muy bien equipado y contará –por ejemplo- con un sistema de navegación por voz, conectividad Bluetooth, un módulo de televisión o un sistema de sonido BOSE de 14 parlantes. Además, y como nueva opción relacionada con la seguridad, está la posibilidad de añadir frenos de carbono de 41 cm y 37 cm de diámetro con seis y cuatro pistones por pinza.

Por dentro,  tendrá el inigualable acabado Porsche, con dos tonos para el tapizado y para los asientos. Obviamente, todo con muy buenos materiales. Como siempre ha sido con Porsche.

Se espera que este modelo este a la venta en Europa en agosto. Por lo probablemente tengamos que esperar un poco más para verlo en Chile. Cuál es su precio se preguntarán muchos: 111.400 euros.

(Vía: Diariomotor)