El equipo de fórmula uno BMW Sauber ha presentado oficialmente esta mañana su nuevo monoplaza para la próxima temporada. Se trata del F1.08 y fue exhibido en Munich.

Según el Director Técnico del equipo, Willy Rampf, el diseño del monoplaza 2008 se centra en la base que proporcionó el modelo del año pasado. Y señaló que debido a la falta de tiempo para solucionar los fallos, se enfocaron en utilizar los conocimientos adquiridos durante la campaña 2007 para desarrollar las innovaciones que se incorporaron finalmente en el F1.08.

El trabajo de desarrollo de los ingenieros se concentró en alcanzar un alto nivel de eficiencia y equilibrio aerodinámicos: a menor pérdida de carga aerodinámica, mayor velocidad del coche, lo que a su vez aumentará la confianza del piloto.

También se trabajó en mejorar la adherencia mecánica de los neumáticos para poder darles un mejor uso, y reducir el peso de varios componentes.

En cuanto a la aerodinámica, se implantaron dos modificaciones importantes en el nuevo monoplaza: se introdujeron sistemas electrónicos estándar (SECU) y se trabajó en la duración de las cajas de cambios, ya que estas deberán usarse durante cuatro Grandes Premios.

Una característica de la unidad SECU, es que no permite el control de tracción, entre otras funciones, lo que hará que la adherencia mecánica y la sensibilidad en el acelerador pasen a ser factores determinantes. Lo que de seguro marcará grandes diferencias este año.

(Vía: F1-Live | Fotos: GPupdate)